BRIO BLOG

セッティング風景 S15?

セッティング風景です。 何か変わった感じですね~! ドリフト仕様車両です。今回は入門編と言うことでブーストアッ […]

FD3S エンジン不調

FD3S の入庫です。ブーストが掛からなくなってしまったとの事でした。 車両を点検してみると、バキュームチャン […]

SPOON リジカラ取付

アコード EURO-R 足回りリフレッシュ 今回、10万キロも過ぎてクラッチもそろそろ交換時期となりましたので […]

WAKO’S RECS施工

   クラウンGRS184 RECS施工いたしました。前回、フェアレディーZ Z34に施工した時は白煙があまり […]

エンカルの恐怖

R34 GT-Rも発売から15年が経ちますね!!早いものですね。 さて、今回は「エンカル」の恐怖をご紹介させて […]

RB26シリンダーヘッド

RB26DETTのシリンダーヘットが完成いたしました。 今回は#5#6番気筒のデトネーションの修理(アルゴン溶 […]

MARCH nismo 納車です。

  皆さん、大変ご無沙汰してしまいました。申し訳ありませんでした。3月から4月にかけて仕事が多すぎて […]

WAKO’S RECS 施工

WAKO’S RECS 施工 今回は、ワコーケミカル様の「RECS」のご紹介を致します。 ご自慢の […]

環境にやさしい車!

環境にやさしい車を発見いたしました。 有名なチューニングメーカー 「HKS」  さんで開発されたそうです。 H […]

ターボキット取付

JB43W ジムニーにターボチャージャー取付いたしました。 ターボキットは、HKS九州サービスのオリジナル品で […]