※赤字で書かれた点検内容は、前回の12ヶ月点検以降の走行距離が5,000ｋｍ/年以下の場合省略できます。
※緑字で書かれた点検項目は、前回の24ヶ月点検以降の走行距離が、初回点検時15,000ｋｍ以下、2回目以降10,000ｋｍ以下の場合省略可能です（ただし、2回続けて省略することはできません）。
※厳しい使われ方をしたり、N・CVTなど特殊な装置が付いている場合にはこのページ以外の点検が必要になる場合があります。
| 電気装置 | |
点火装置 ・スパーク・プラグの状態 ・点火時期 ・ディストリビュータのギャップの状態 |
バッテリー・電気配線 ・バッテリーターミナル部のゆるみおよび腐食 ・電気配線接続部のゆるみおよび損傷 |
| ハンドル回り | |
ハンドル ・操作具合（操作具合/遊び、がた） パワーステアリング装置 ・オイル漏れ・量 ・取付のゆるみ ・ギヤボックスの取付のゆるみ ・ベルトのゆるみ・損傷 |
ロッド・アーム類  ・ゆるみ、がた、損傷 ・ボールジョイントのダストブーツの亀裂および損傷 |
| ブレーキ回り | |
ブレーキペダル ・遊びおよび踏み込んだときの床版とのすき間 ・ブレーキのきき具合 ホース、パイプ  ・漏れ、損傷および取付状態 ブレーキドラム、ブレーキシュー  ・ドラムの摩耗および損傷 ・ドラムとライニングのすき間 ・シュー揺動部分とライニングの摩耗 |
パーキング・ブレーキ ・引きしろ（踏みしろ） ・ブレーキのきき具合 マスシリンダー、ホイールリンダー、ディスクキャリバ  ・液漏れ ・機能、摩耗および損傷 ブレーキディスク、ブレーキパッド  ・ディスクの摩耗 ・ディスクとパッドのすき間 ・パッドの摩耗 |
| エンジン回り | |
排ガス測定等 ・排気ガスの状態 （排気ガスの色/CO,HCの濃度） ・エアークリーナーエレメントの汚れ、詰まり、損傷 冷却装置  ・ファンベルトの緩み、損傷 ・冷却水の漏れ エンジン ・減速時排気ガス減少機能 ・一酸化炭素等、発散防止装置の配管の損傷と取付状態 |
エンジンオイル ・オイルの漏れ 燃料フィルター   ・燃料漏れ |
| 排ガス防止装置 | |
燃料蒸発ガス防止装置 ・配管等の損傷 ・チャコールキャニスタの詰まりおよび損傷 ・チェックバブルの機能 ブローバイガス還元装置 ・メターリングバルブの状態 ・配管の損傷 ・二次空気提供装置の機能 ・排気ガス再循環装置の機能 |
排出ガス減少装置・熱害防止装置  ・マフラーの機能 ・エキゾースチパイプ、マフラーの取付のゆるみおよび損傷・腐食 （遮熱板の取付のゆるみおよび損傷・腐食） |
| 動力伝達装置 | |
クラッチ ・遊び、切れたときの床版とのすき間 プロペラシャフト、ドライブシャフト  ・ユニバーサルジョイント部のダストぶーつの亀裂および損傷 |
トランスミッション・トランスファ ・オイルの漏れおよび量 ディファレンシャル  ・オイルの漏れおよび量 |
| タイヤ・足回り | |
タイヤ ・タイヤの状態 （空気圧/亀裂、損傷/溝の深さ、異常摩耗 /スペアタイヤの空気圧） サスペンションの取付部、連結部  ・ゆるみ、がたおよび損傷 |
ホイール ・ホイールナットとホイールボルトのゆるみ ・ホイールアライメント ・フロントホイールベアリングのがた ・リアホイールのベアリングのがた ショックアブソーバー  ・損傷およびオイルの漏れ |