HKS HIPER MAX G サスペンション取付
車両は、HNR32 ４ドアです。最近には珍しい車両です。長年乗り続けてきた良き相棒です。
最近になりサスペンションの具合が悪いので、足回りの交換を検討しているとの事でご入庫いただきました。現在は32GT-R用のショックに
エスペリアのダウンサスの組み合わせで使用していましたが、やはり乗り心地が悪く車体がはねてしまう用です。
nismoのS-tuneにしようかと思いましたが、もうすでに生産廃止となってしまいました。（残念・・・）
すると、思い出しました！！ 最近、HKS さんで、ノーマル形状のサスペンションが発売していたのを！！ 早速、ラインナップを確認すると
有りました！ 32GT-R用が！ HIPER MAX G です。ノーマル形状で専用のスプリングがセットされております。アッパーマウントはノーマルを使用します。せっかくですのでブッシュ・スプリングラバー等は新品に交換致しました。
交換が終わり、4輪アライメント調整をしていよいよ試乗して見ます。今までのサスペンションより乗り心地が良く、しかもコーナーではボディーをしっかり支えてロール感も押さえられています。減衰力は固定タイプですが、気にならないレベルです。
最初は、ワンボックスタイプの車両開発から始まった様ですが、良く出来ています。ノーマル形状をお考えであればお勧めです。
又、快適に乗れる様になりましたね！！！ 車高もそれなりにいい感じです。