HKS HIPER MAX G 取付

 

 

HKS HIPER MAX G サスペンション取付

車両は、HNR32 4ドアです。最近には珍しい車両です。長年乗り続けてきた良き相棒です。

最近になりサスペンションの具合が悪いので、足回りの交換を検討しているとの事でご入庫いただきました。現在は32GT-R用のショックに

エスペリアのダウンサスの組み合わせで使用していましたが、やはり乗り心地が悪く車体がはねてしまう用です。

nismoのS-tuneにしようかと思いましたが、もうすでに生産廃止となってしまいました。(残念・・・)

すると、思い出しました!! 最近、HKS さんで、ノーマル形状のサスペンションが発売していたのを!! 早速、ラインナップを確認すると

有りました! 32GT-R用が! HIPER MAX G です。ノーマル形状で専用のスプリングがセットされております。アッパーマウントはノーマルを使用します。せっかくですのでブッシュ・スプリングラバー等は新品に交換致しました。

交換が終わり、4輪アライメント調整をしていよいよ試乗して見ます。今までのサスペンションより乗り心地が良く、しかもコーナーではボディーをしっかり支えてロール感も押さえられています。減衰力は固定タイプですが、気にならないレベルです。

最初は、ワンボックスタイプの車両開発から始まった様ですが、良く出来ています。ノーマル形状をお考えであればお勧めです。

又、快適に乗れる様になりましたね!!!  車高もそれなりにいい感じです。

 

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