ＢＫ１０ Ｂｅ-１ オイル漏れでの入庫です。
当車両 昭和63年式です。もうかれこれ２７年前なんですね～。お客様はこの車をとても綺麗に仕上げております。
今回、保管用の車庫に大きなオイル染みが出来てしまいご連絡を頂きご入庫されました。
車両を点検すると、エンジンオイルパンとトランスミッションの間からエンジンオイルが漏れていました。
部品が製造廃止になっていないか心配でしたが、流石日産自動車！！まだ部品取得出来ました。良かったです。
オイルパンガスケットとクランクシャフト・リヤオイルシールの交換です。早速トランスミッションを取り外して作業
にかかります。外して点検すると・・・やはりクランクシャフト・リヤオイルシールから漏れがありました。リテーナーの
ガスケットが製造廃止でしたので取外すのは止めて、オイルシールのみ脱着いたしました。オイルパンのガスケットも
前後にシールが有るだけで液体ガスケットでの取付になります。クラッチはまだ新品同様でしたので再利用致しました。
全て組み付け完了後、オイル漏れチェック致しましたが良好でした。
これで又しばらくは走行可能ですね（＾－＾）。大切にしてあげて下さい。整備はお任せ下さい！！