最強ティーダ・ラティオ
車種名 | NISSAN ティーダ・ラティオ |
型式 | SC11 HR15DE |
オーナー | 某大手会社勤務 S氏 |
チューニング内容 | IMPULコンプレッサー仕様 コンプレッサーキット取付 ハイパワーコントロールユニット取付 NGKイリジウムプラグ DF6H+11A(6番) ブラストⅡマフラー(ラティオ用が無い為ティーダ用を加工) スーパーショックType-1 強化コイルスプリング CUSCOストラットタワーバー ENDLESS Frブレーキバット SSYスポーツ A’PEXアイモニター(最近の車は水温計が無く、警告灯になってしまった為) 16インチアルミホイール IMPUL NS-GT Ⅱ 6.5JX16 +48 ラジアルタイヤ BRIDGESTO NE Plaiyz 195/55R16車両外観はノーマルの普通のセダンですが、 走り出したら面白い!をコンセプトにオーナーと相談しながら作りました。 これからまだまだセットアップしていきます。これで満足していてはオーナー様にお叱りを受けてしまいます。 今後どの様なチューニングをしていくか楽しみです。 Rrマフラーはティーダ・ラティオ用は設定無しの為、ティーダ用を一部加工して装着いたしました。 高速道路の走行が多い為、お手軽に安定性が向上する物は無いかな~!とのご指摘も。 |
オーナーのコメント | IMPUL仕様の車は2台目だったりして。とても気に入っています。 前の車はBK12マーチのIMPUL仕様でした。 ティーダ・ラティオはセダンですので足回りも強化サスペンションを取り付けましたが、乗り味がマイルドです。 エアロパーツを付けてスポーティーにしたいのですが、回りの目がありますので今は我慢しています。 ストラットタワー・バーでバージョンアップ致しました。 まだまだチョコチョコとチューンナップしていきます。 宜しくおねがいいたしま~す |
ブリオのコメント | いつもありがとうございます。楽しくチューニングさせて頂いています。 IMPULコンプレッサーは当店でもお勧めです。 4WDの設定が無いのが残念です。高速道路でも効果はバツグン!! これからも宜しくお願いいたします。 コンプレッサーのベルトが早目に老化しますので1年に1回の交換をお勧めいたします。 |