注目サンデーレイサー
ブリオより受け継がれたシルビアレースカー。そもそもこの車を知る人は少ないはず。なぜなら、車を製作してはや６年サーキット走行回数はざっと１０回程。その少ない走行のなかにいくつものドラマがあった。なにがドラマかってそれは、先輩方に聞いてみてよ。
今回紹介するのは、ブリオ一押しの注目ドライバー２５才にして大学生のＦ氏。間瀬サーキットをメインに走っているドライバーだ。小さい頃からＦ１にあこがれて、いつかはレーサーになりたいという夢はいまだにあきらめてはいないらしい。そんなＦ氏がサーキットを走るようになったのは、２年前の事。
当時はスカイラインＲ３２タイプＭで走っていたが、ある日を境にＦ氏の環境が大きく変わった。２年前からブリオへ遊びに来ていたＦ氏が、このままスカイラインをチューニングしてタイムアップを狙うのか、いっそカートの道へ進むべきかの選択で相談されたことがきっかけだった。この文章を書いている者こそ以前のレースカーのオーナー。ブリオレースカーのＳ１５を本格的にチューニングしていこうという時期でも合った為、レースカーＳ１３を手放す事に踏み切った。思い出深い車を手放すのはかなりの痛手ではあったが、Ｆ氏の今後の期待も大きく感じられた為、Ｓ１３を託そうと思った。
平成１４年２月、間瀬サーキットで行われた第一戦は車両によるトラブルで初戦リタイヤ、３月に行われた、雑誌社の主催のレースで堂々の優勝。そして４月に行われたインターネットの集まりのレースで３位入賞、おしくも順位てきには３位だったが、タイム的にみれば１位だった。決勝レースで１台がバックストレート７番コーナー手前でまさかの横転事故。その後赤旗再スタート５周で争った結果だった。これが通常の１０周レースだったら・・・・・。これもレースの面白みで皆深みにはまって行くのだろーと感じた。今後１年にわたりＦ氏を注目して行くとともに、ブリオのお客様として車をサポートして行きたい。
日本海間瀬サーキット公式記録
平成１４年２月 リタイヤ
平成１４年３月 １分０６秒８９９
平成１４年４月 １分０５秒８９０
