旧車のＮＡチューニング
| 車種名 | 日産 130Ｚ（輸出仕様） |
| 車両提供 | 長野Ｆ社勤務Ｉさん |
| チューニング内容 | エンジン チューニング内容 Ｌ28改3,0ソレックスキャブ （ＡＰエンジニリング） 燃焼室改良 ポート研磨、特注エキマニ、 ワンオマフラー（ブリオオリジナル） メタリット触媒その他 ニスモシングル強化クラッチ ワンオフＺＥＥＬファンクションＢ6 |
| オーナーのコメント | 約３年前にこの車を中古で購入したが、ここ最近の車に､何か負けていると感じ、 ブリオに行き相談した。最初は、最近のエンジン載せ変えを検討した。 しかし、古き良き物と考え、Ｌ２８のチューニングをしようと思いました。 キャブにする事と共に、排気量アップもお願いした。車が仕上がり、乗ってみると、まず、なんとも言えない吸気音と、鋭い加速が、 体に突き刺さってきました。今の車に無い何とも言えない、感覚で、良かったです。 あえて、パワーチェックは､行わず、体感のみで、大満足です。   |
| ブリオからのコメント | 旧車の良さを引き立てられ、良かったと思います。 最近の、ターボ車などに無い、加速感、ＮＡの吸気音が、車チューニングの原点かなと、 思いました｡ キャブは､天候、気圧などの変化で多少調整が必要ですが､ そういった車の｛気まぐれ｝も良いのでは・・・ |